bisikletin mucidi<\/a> olarak baba o\u011ful olan Pierre ve Ernest Michaux’un kabul etmektedir.\u00a0Tarih\u00e7iler Ernest Michaux’un 1861’de pedall\u0131 ve d\u00f6ner krankl\u0131 bir bisiklet icat etti\u011fini kabul ediyorlar. Fakat bisiklet ve bisiklet benzeri ara\u00e7lar\u0131n bu tarihten \u00e7ok daha \u00f6nce ortaya \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 bilinmektedir.<\/p>\nCELERIFERE<\/h3>\n
Celerifere, 1790 y\u0131l\u0131nda Frans\u0131z Comte Mede de Sivrac taraf\u0131ndan icat edilen alet bir bisiklet \u00f6nc\u00fcs\u00fcd\u00fcr. Direksiyonu ve pedallar\u0131 olmamas\u0131na ra\u011fmen celerifere en az\u0131ndan biraz bisiklet gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyordu.\u00a0Binici ayaklar\u0131n\u0131 kullanarak y\u00fcr\u00fcme \/ ko\u015fturma eylemiyle celerifereye ivme kazand\u0131r\u0131yordu.<\/p>\n
LAUFMASCHINE<\/h3>\n
Alman Baron Karl Drais von Sauerbronn,\u00a0 Almanca bir kelime olan laufmaschine yani “ko\u015fu makinesi” olarak adland\u0131r\u0131lan, celerifere’nin geli\u015ftirilmi\u015f bir versiyonunu icat etti. Gidonu olan ve y\u00f6nlendirilebilir laufmaschine tamamen ah\u015faptan yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131 ve pedallar\u0131 yoktu. Ayn\u0131 Celerifere gibi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn makineyi ilerletmesi i\u00e7in ayaklar\u0131n\u0131 yere koymas\u0131 ve ileri do\u011fru itmesi gerekiyordu. Drais’in arac\u0131 ilk kez 6 Nisan 1818’de Paris’te sergilendi.<\/p>\n
VELOCIPEDE<\/h3>\n
Frans\u0131z foto\u011fraf\u00e7\u0131 ve mucit Nicephore Niepce taraf\u0131ndan\u00a0Laufmaschine’in tasar\u0131m\u0131 geli\u015ftirildi ve ad\u0131 Velocipede (Latince H\u0131zl\u0131 Ayak) olarak de\u011fi\u015ftirildi. Velocipede k\u0131sa s\u00fcre sonra 1800’l\u00fc y\u0131llar\u0131n bisiklet benzeri t\u00fcm bulu\u015flar\u0131 i\u00e7in pop\u00fcler bir isim haline geldi.<\/p>\n
G\u00fcn\u00fcm\u00fczde bu terim esasen \u00f6n tekerle\u011finde pedallar\u0131 olan \u00fc\u00e7 ve d\u00f6rt tekerlekli bisikletlerin ve\u00a01817-1880 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda geli\u015fen \u00e7e\u015fitli \u00f6nc\u00fclerinden bahsetmek i\u00e7in kullan\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
\u0130LK PEDALLI\u00a0VELOCIPEDE ve\u00a0Kirkpatrick Macmillan<\/h3>\n
1839’da \u0130sko\u00e7 mucidi Kirkpatrick Macmillan, velocipede i\u00e7in bir s\u00fcr\u00fc\u015f kolu, yani gidon ve pedal sistemi geli\u015ftirdi. Ticari olarak ba\u015far\u0131l\u0131 olamam\u0131\u015ft\u0131r. Bununla birlikte, Macmillan’\u0131n ilk pedall\u0131 velocipede’yi ger\u00e7ekten icat etmedi\u011fi Frans\u0131z ve \u0130ngiliz tarih\u00e7iler aras\u0131nda halen bir tart\u0131\u015fma konusudur.<\/p>\n
Ernest Michaux<\/h3>\n
\u0130lk ger\u00e7ekten pop\u00fcler ve ticari olarak ba\u015far\u0131l\u0131 velocipede tasar\u0131m\u0131, Frans\u0131z demirci Ernest Michaux taraf\u0131ndan 1863 y\u0131l\u0131nda icat edildi. Macmillan bisikletinden daha basit ve daha zarif bir \u00e7\u00f6z\u00fcm olan Michaux’un tasar\u0131m\u0131nda \u00f6n tekerlek g\u00f6be\u011fine monte edilen d\u00f6ner kranklar ve pedallar bulunmaktad\u0131r.\u00a0 1868’de Michaux, ticari olarak pedall\u0131 velocipede \u00fcreten ilk \u015firket olan Michaux et Cie’yi (Michaux ve \u015firketi) kurdu.<\/p>\n
Penny Farthing<\/h3>\n
Penny Farthing “Y\u00fcksek” veya “S\u0131radan” bisiklet olarak da an\u0131l\u0131r. \u0130lki, 1871’de \u0130ngiliz m\u00fchendis James Starley taraf\u0131ndan icat edildi. Penny Farthing, Frans\u0131z “Velocipede” ve di\u011fer bisikletlerin geli\u015ftirilmesinden sonra geldi.\u00a0Penny Farthing k\u00fc\u00e7\u00fck bir arka tekerlek ve b\u00fcy\u00fck \u00f6n tekerlekten olu\u015fan ilk ger\u00e7ekten verimli bisikletti.<\/p>\n
SAFETY BICYCLE<\/h3>\n
1885 y\u0131l\u0131nda \u0130ngiliz mucidi John Kemp Starley, y\u00f6nlendirilebilir bir \u00f6n tekerlek, iki e\u015fit ebatl\u0131 tekerlek ve arka tekerle\u011finde zincir kullanan ilk “g\u00fcvenlik bisikleti” ni tasarlad\u0131. Bu g\u00fcn\u00fcm\u00fczdeki bisikletin hemen hemen ayn\u0131s\u0131d\u0131r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Modern bir bisiklet, iki tekerlekli, s\u00fcr\u00fcc\u00fc taraf\u0131ndan pedallar ve zincir arac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ile arka tekerle\u011fe g\u00fc\u00e7 iletilerek ilerleyen, gidonu sayesinde y\u00f6n verilen bir ta\u015f\u0131ma arac\u0131d\u0131r. Bu tan\u0131m g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda, bisikletlerin…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8746,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[201],"class_list":["post-8743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gezi","tag-bisiklet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8743"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8743"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8747,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8743\/revisions\/8747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilkkimbuldu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}